Feuerhemmende Beschichtungen
mit Schiffszertifizierung

WASSER
UND LÖSEMITTEL

WÄNDE – DECKEN – BÖDEN
MODUL B & MODUL D

IMO-FTP-Code, SOLAS und MED (Richtlinie über Schiffsausrüstung)

Die Richtlinie 2014/90/EU zur medizinischen Versorgung auf See gewährleistet, dass die Ausrüstung auf Schiffen EU-weit denselben Sicherheitsstandards entspricht, die auf den internationalen Normen der IMO basieren.

Die feuerhemmenden Beschichtungen „Firewall“ mit Schiffsbau-Zertifizierung sind ein wesentlicher Bestandteil zur Gewährleistung des Brandschutzes an Bord von Schiffen, Handelsschiffen, Offshore-Plattformen und maritimen Anlagen.

Die Einhaltung internationaler Vorschriften im Schifffahrtsbereich ist von entscheidender Bedeutung, um das Brandrisiko zu verringern und sowohl das Personal als auch die Anlage selbst zu schützen.

Wenn Sie sich auf unsere Experten für Brandschutz und intumeszierende Beschichtungen verlassen, erhalten Sie hochqualifizierte technische und normative Unterstützung bei der Auswahl zertifizierter Produkte für den maritimen Bereich.

Unsere feuerhemmenden Beschichtungen sind so formuliert, dass sie den strengsten internationalen Normen entsprechen und maximale Feuerbeständigkeit sowie Widerstandsfähigkeit gegenüber den für den Schiffsbau typischen extremen Umgebungsbedingungen gewährleisten – und zwar für Wände, Decken und Unterdecken, Decksbeläge, Fußböden, Treppen, Fluchtwege, Bereiche mit hohem Risiko, Technikräume, Schalttafeln und elektrische Komponenten sowie Holzkonstruktionen.

Internationale Schiffszertifizierungen

Zertifizierungen der IMO (Internationale Seeschifffahrtsorganisation) Res. MSC.307(88) 2010 FTP-Code

Diese Norm regelt den Brandschutz im Schiffbau. Die Prüfung MED/3.18b – Anstrichsysteme für Decken- und Bodenbeläge mit begrenzter Flammenausbreitung – betrifft die Anforderungen an die Flammenausbreitung auf Wand-, Decken- und Bodenbelägen. Die feuerhemmenden Beschichtungen Firewall, die diesen Abschnitten des FTP-Codes entsprechen, gewährleisten, dass die Materialien nicht zur Brandausbreitung beitragen und die Sicherheitskriterien für Handelsschiffe, Kreuzfahrtschiffe und andere große Wasserfahrzeuge erfüllen. Die Einhaltung des FTP-Codes ist unerlässlich, um das MED-Zertifikat (Marine Equipment Directive) zu erhalten, das für international operierende Wasserfahrzeuge vorgeschrieben ist.

SOLAS-Zertifizierungen – Internationales Übereinkommen zum Schutz des menschlichen Lebens auf See

Das SOLAS-Übereinkommen (Safety of Life at Sea) legt die Mindestanforderungen an die Sicherheit von Schiffen fest, einschließlich derjenigen zum Brandschutz. Die auf SOLAS-unterliegenden Schiffen verwendeten feuerhemmenden „Firewall“-Lacke müssen im Brandfall eine Verringerung der Flammenausbreitung und den Schutz der Schiffsstruktur gewährleisten. Unsere Lösungen entsprechen den SOLAS-Vorschriften und gewährleisten, dass die Sicherheit an Bord auch unter extremsten Bedingungen gewährleistet ist.

Warum sollten Sie sich
an unsere Experten wenden?

Das auf Brandschutz und intumeszierende Beschichtungen spezialisierte Team von Renner Italia verfügt über fundiertes Fachwissen im Bereich der Schiffssicherheit. Dank unserer umfassenden Kenntnisse der internationalen Vorschriften und der neuesten Zertifizierungen können wir Ihnen die wirksamsten Brandschutzlösungen empfehlen, um den spezifischen Anforderungen Ihrer Schiffe gerecht zu werden.

Die Firewall-Produkte erfüllen nicht nur die Sicherheitsstandards, sondern zeichnen sich auch durch eine außergewöhnliche Langlebigkeit in rauen Meeresumgebungen aus.

Mit der Wahl unserer zertifizierten feuerhemmenden Beschichtungen sichern Sie sich einen hervorragenden Brandschutz an Bord, verringern das Risiko für die Besatzung und bewahren die strukturelle Integrität des Schiffes.

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